CFRP碳纖維增強復合材料具有質量輕、強度高的優點，在航空航天領域有著大量的應用，如航天飛機的艙門、仿生機械臂以及壓力容器等。隨著航空制造技術的不斷發展，先進民用飛機在結構中大量地使用了碳纖維增強樹脂基復合材料。
主要部位有：整流包皮、副翼、發動機罩、阻力板、擾流器、起落架艙門、水平和垂直尾翼、方向舵及其他主要及次要承力結構件等。在民用領域，CFRP碳纖維增強復合材料的應用也不斷擴大，如汽車結構件、風力發電機葉片、體育器材等。
碳纖維增強復合材料具有較高的比強度、比剛性，是以碳纖維或碳纖維織物為增強體，以樹脂、陶瓷、金屬、水泥、碳質或橡膠等為基體所形成的復合材料，輕量化效果十分明顯，在航空航天、汽車行業、軍工產品中得到廣泛應用。但是對碳纖維復合材料的切削加工有一定的難度，本文結合超硬多年來研發金剛石刀具的經驗，對如何選擇刀具解決碳纖維復合材料的切削加工難題進行探討。